Le partenariat OCTA, Saddleback College et Santa Ana College place les étudiants aux commandes Reportage

En 2022, le Saddleback College a créé un programme de formation de la main-d'œuvre des chauffeurs d'autobus spécialement conçu pour l'Orange County Transit Authority (OCTA) afin de répondre à la demande critique de chauffeurs de bus supplémentaires. La formation a connu un tel succès – chaque participant ayant trouvé un emploi – que le Santa Ana College (SAC) a collaboré avec le Saddleback College pour transformer son programme de formation en un programme universitaire sans crédit. Ce printemps, Programme d'opérateur/chauffeur d'autobus du SAC a offert son premier cours et le Saddleback College a approuvé le programme pour offrir le programme sans crédit au printemps prochain.

« Il y a un besoin criant de chauffeurs de bus », déclare Lorena Chavez, doyenne de l'enseignement et des services aux étudiants à la SAC School of Continuing Education, qui propose désormais le programme gratuit et sans crédit d'opérateur/chauffeur d'autobus. « En raison des départs à la retraite, il y a eu un exode massif de l'industrie, ce qui rend difficile de trouver suffisamment de chauffeurs de transports publics et d'autobus scolaires. Je suis heureux que nous ayons pu répondre à ce besoin.

Selon les rapports, le comté d'Orange compte chaque année plus de 250 offres d'emploi pour les chauffeurs d'autobus urbains et 200 offres d'emploi supplémentaires pour les chauffeurs d'autobus scolaires. Dans le même temps, 1,260 7,000 emplois supplémentaires sont créés chaque année pour les conducteurs de camions légers, comme ceux qui conduisent les camions de livraison Amazon ou UPS. Dans le comté voisin de Los Angeles, ces trois catégories totalisent près de 42,000 52,000 offres d'emploi par an avec un salaire de départ compris entre XNUMX XNUMX et XNUMX XNUMX dollars.

Pour aider à répondre à ce besoin dans le comté d'Orange, le Saddleback College a lancé une académie de formation personnalisée pour l'OCTA dans le cadre de son initiative de développement économique et de la main-d'œuvre en 2022. L'objectif du programme était de préparer les individus à passer le test de licence commerciale de classe B et à postuler pour Emplois OCTA.

Depuis, Saddleback a diplômé 72 étudiants répartis en sept cohortes et vient d’en accueillir la huitième. Tous les participants ont terminé avec succès le programme, et 31 d'entre eux ont ensuite été embauchés par l'OCTA. Les 41 autres ont également trouvé du travail comme chauffeurs, mais pour d'autres organisations.

Israel Dominguez, directeur du développement économique et de la main-d'œuvre au Saddleback College, était heureux de voir la formation se transformer en un programme sans crédit.

"Ma philosophie est que vous pouvez accomplir davantage en collaborant avec d'autres, qu'il s'agisse d'autres entreprises ou d'autres collèges", a déclaré Dominguez. «C'est une bonne opportunité. Nous changeons la vie des gens.

L’idée de créer un programme sans crédit était pratique.

« Le Saddleback College faisait évidemment un travail formidable, mais étant donné la demande, nous avons pensé qu'un deuxième programme dans un endroit central comme Santa Ana pourrait servir à beaucoup de gens », a déclaré Osiel « Ozzie » Madrigal, coordonnateur du développement de la main-d'œuvre, professeur agrégé et directeur du département à l'École de formation continue du SAC.

Pour y parvenir, le Santa Ana College (SAC) a utilisé le programme développé par Saddleback pour guider la création de son programme gratuit et sans crédit pour conducteur/conducteur de bus. Il s'agit d'un grand avantage pour le Saddleback College, qui continuera à proposer son programme OCTA et à utiliser le modèle de programme du SAC pour développer ses propres offres sans crédit à partir du printemps 2025. Non seulement les deux collèges partageront des ressources, telles que des instructeurs, mais ils alterneront également. lorsqu'ils proposent le programme pour éviter la concurrence.

« Nous n'allons pas nous marcher sur les pieds parce que nous avons convenu d'effectuer une rotation lorsque nous offrirons les cours. Ensemble, nous allons augmenter le nombre de candidats disponibles et répondre à une pénurie de main-d'œuvre grâce à cette collaboration régionale.

À l'instar du programme des Saddleback Colleges, le programme Bus Operator/Driver du SAC est un programme de formation rapide de 8 semaines qui prépare les étudiants au test du permis commercial B.

Le cours comprend une formation pratique au volant et des instructions sur le service client, l'inspection avant le départ et les procédures de sécurité. Les étudiants (doivent avoir 18 ans et posséder un permis de conduire californien valide) travaillent également avec un professionnel de l'OCTA pour remplir la candidature, s'entraîner à répondre aux questions d'entretien et acquérir une compréhension du processus de candidature. 

Malgré cette collaboration intime, les programmes ne seront pas identiques.

« Chaque collège gère son programme comme bon lui semble », a déclaré Chavez. « La mise en œuvre réelle sera légèrement différente pour chaque collège. »

Quoi sera Il en va de même pour chaque diplômé qui recevra un entretien avec l'OCTA, bien qu'il puisse postuler auprès de n'importe quelle organisation.

L'OCTA est ravie d'étendre le programme au Santa Ana College dans l'espoir d'atteindre davantage de candidats potentiels.

« Les opérateurs d'autocars OCTA offrent le plus haut niveau de service dans notre communauté, aidant les gens à mieux accéder en toute sécurité et efficacement à l'école, au travail, aux rendez-vous médicaux et à d'autres destinations dans le comté d'Orange », déclare Megan Abba, spécialiste principale des communications chez OCTA. « Les chauffeurs de l'OCTA ont également la possibilité d'avancer dans leur carrière. Environ 80 pour cent des responsables des opérations de bus à l’OCTA ont commencé comme chauffeurs de bus.

Chavez souligne que les opportunités d’avancement sont importantes. « Il est extrêmement essentiel que nous répondions à ce besoin urgent de main-d'œuvre, mais en fin de compte, si cela doit permettre à quelqu'un de suivre un cheminement de carrière avec des possibilités d'avancement, alors c'est pourquoi nous faisons ce que nous faisons.