Cypress College Auto Tech Professor Michael Klyde geht die Extrameile für Studenten Reportage

Als die COVID-19-Pandemie das Cypress College zwang, den Unterricht online zu verlagern, wusste Michael Klyde, der Ausbilder für Automobiltechnik, dass er einen Weg finden musste, seine Schüler wieder ins Labor zu bringen. Nicht nur, dass er erfolgreich war, sondern seine Innovationen und seine Bereitschaft, seine Pläne zu teilen, brachten ihm kürzlich den Titel der California Automotive Teachers Association als Automotive Teacher of the Year ein.

Als langjähriger Ausbilder im Toyota Technician Training and Education Network (T-TEN)-Programm des Cypress College glaubte Klyde, dass die praktische Trainingskomponente des Programms entscheidend für die Schüler sei, um die Feinheiten der Reparatur eines Fahrzeugs zu verstehen.

„Man kann nicht einfach Videos zeigen und mit einer Kamera in einem Raum sein und sie über Zoom streamen und die Schüler dazu in der Lage sein“, sagt Klyde.

Um dies zu erreichen, arbeitete Klyde mit Kevin Roner vom Shoreline College in Washington und Mike Godson vom Clark College in Oregon am T-TEN „Safe Labs Plan“ für Automobilklassen. Sie begannen, sich zwei- bis dreimal pro Woche zu treffen, um einen Plan zu entwickeln, der Protokolle für die Verwendung von Gesichtsmasken und -schildern, Händedesinfektionsmitteln und sozialer Distanzierung enthielt, um Automobillabore sicher zu halten. Im Juli hatten sie die Schüler wieder im Labor. Anschließend teilte er seine Pläne auf Konferenzen in Kalifornien und im ganzen Land mit anderen Kfz-Instruktoren.

Die Auszeichnung krönt Klydes 40-jährige Liebesbeziehung zu Autos, die im Sommer 1981 begann, als er nach Orange County kam, um mit seiner Familie in den Sommerferien und zur Arbeit zu sein. Klyde hat einen Job bei der DeLorean Motor Company bekommen. Mit der „Coolness“ dieses Jobs gab er Pläne auf, an die University of Arkansas zurückzukehren und sich in Orange niederzulassen. 

„Ich habe Autos schon immer geliebt“, sagte Klyde. "Obwohl dieser erste Job nicht lange dauerte, war ich süchtig."

Er besuchte Automobilkurse am Golden West College, wurde Autotechniker und besuchte dann die California State University in Long Beach mit dem Ziel, einen Abschluss zu machen, um ein Highschool-Automobillehrer zu werden. Als sein Studium 1989 zu Ende ging, schlossen viele High Schools aufgrund der Rezession ihre Autowerkstatt-Programme. Ein Angebot, in der Automobilforschung und -entwicklung zu arbeiten, führte dazu, dass zunächst bei Hitachi Automotive Products und dann bei Mitsubishi Motor Sales Schulungsmaterialien für Kfz-Techniker entwickelt wurden. 

Während seiner Tätigkeit bei Mitsubishi erfuhr er, dass eine Teilzeit-Lehrstelle in der Abteilung Fahrzeugtechnik bei Cypress zur Verfügung stand. Am Tag vor Beginn des Herbstsemesters 1995 rief ihn der Lehrstuhlinhaber an und bot ihm eine Lehrveranstaltung an. 

Klyde setzte seine Teilzeitarbeit fort, während er einen Master-Abschluss in Berufsstudien an der Cal State Long Beach machte, und wurde 2007 als Vollzeitlehrerin eingestellt. Zwei Jahre später begann er mit der Entwicklung eines neuen Curriculums für das T-TEN-Programm, damit die Schüler ein besseres Verständnis für den Unterricht bekommen. Studenten, die Bremslichter diagnostizieren, die sich nicht einschalten, mussten beispielsweise in der Lage sein, einen Schaltplan zu verwenden, einen Diagnoseplan zu entwickeln und dann mit einem Diagnosewerkzeug die Ursache zu lokalisieren. 

„Es musste ein leistungsbasiertes Unterrichtsmodell sein“, sagte er. „Sie mussten wissen, warum sie es taten, anstatt nur eine Spannungsmessung durchzuführen oder einen Diagnosefehlercode zu betrachten.“ 

Das T-TEN-Programm der Cypress Colleges gilt seit langem als eines der besten des Landes und wurde im Januar für die höchste Anzahl von Automotive Service Excellence-Tests pro Schüler im zweiten Jahr in Folge ausgezeichnet. Trotz der Herausforderungen durch die Pandemie konnten alle Studierenden in den Jahren 2020 und 2021 das zweijährige Programm abschließen. Tatsächlich ist die Klasse von 2021 die größte Abschlussklasse in der Geschichte von T-TEN nicht nur in Cypress, sondern an jedem der anderen 36 T-TEN-Standorte in den Vereinigten Staaten.

Klyde präsentierte das Material dann landesweit anderen Dozenten und erstellte eine PowerPoint-Präsentation, die jedem Dozenten online zur Verfügung stand. Seine jüngste Auszeichnung ist zum großen Teil eine Anerkennung der Wirkung und Bedeutung dieser Bemühungen. 

„Diese Arbeit, die ich gemacht habe, war entscheidend für die Ausbildung zum Kfz-Techniker“, sagte er. „Die kalifornischen Lehrer waren dankbar, dass es dazu beigetragen hat, die Schüler wieder ins Labor zu bringen.“ Cypress Auto Tech nutzte diese Schulung und passte sie an, da mehr über COVID gelernt wurde und es keine Ausbrüche gab, die eine Einstellung des Labors erforderlich machten. Die Schüler wissen, dass sie nicht zum Unterricht kommen sollen, wenn sie sich nicht wohl fühlen und der richtige Gebrauch von persönlichen Schutzmitteln, Händewaschen und Abwischen von Oberflächen funktioniert. 

Klydes Liebesaffäre mit Autos geht weiter. Er bemerkte die Ironie, dass er ein Toyota-Programm betreibt, obwohl er zu Hause sechs Fords und zwei Fahrzeuge von General Motors hat. Aber seine größte Freude ist es, den Erfolg seiner Schüler zu sehen.

„Das, was ich am meisten tue, ist, Studenten bei der Abschlussveranstaltung zu sehen“, sagte er. „Es ist großartig, diese Studenten zu sehen, die einen lebensfähigen Lohn verdienen und ein gutes Leben führen.“